kohmk1 | Joined since 2013-11-14
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Stock: [DNEX]: DAGANG NEXCHANGE BERHAD
2021-06-21 11:12 | Report Abuse
鴻海雖然希望透過SilTerra能掌握半導體的產能自主,鎖定的絕非是精密高階先進製程的產品;但以SilTerra既有的設備與技術,要從事與汽車電子/電動車產業相關的半導體產品生產,也是綽綽有餘。 據了解,不論是與泰國PTT簽署合作備忘錄,還是積極想辦法與SilTerra扯上關係,鴻海最終目標,是要在東南亞地區建立起新的電動車產業供應鏈。 畢竟,東南亞既有的汽車產業結構完整;同時,各政府對電動車產業的推廣也有高度興趣,再加上中國品牌車廠在東南亞一帶也有許多合作。一旦各拼圖到位,在PTT這類在地大型集團與政府的支持下,電動車、電動大巴的終端市場得以獲得保障;組裝、生產端則有既有的產能可以支應;再加上需求量將大幅提升的汽車電子零組件部分的供應也能得到確保的情況下,不論是要在東南亞當地發展,甚至回銷到中國或其他地區,也都不無可能。
Stock: [UNISEM]: UNISEM (M) BHD
2013-11-15 10:45 | Report Abuse
Typhoon in Philippine affects subcon there and bring luck to MPI and Unisem.
Stock: [DNEX]: DAGANG NEXCHANGE BERHAD
2021-06-21 11:12 | Report Abuse
鴻海雖然希望透過SilTerra能掌握半導體的產能自主,鎖定的絕非是精密高階先進製程的產品;但以SilTerra既有的設備與技術,要從事與汽車電子/電動車產業相關的半導體產品生產,也是綽綽有餘。
據了解,不論是與泰國PTT簽署合作備忘錄,還是積極想辦法與SilTerra扯上關係,鴻海最終目標,是要在東南亞地區建立起新的電動車產業供應鏈。
畢竟,東南亞既有的汽車產業結構完整;同時,各政府對電動車產業的推廣也有高度興趣,再加上中國品牌車廠在東南亞一帶也有許多合作。一旦各拼圖到位,在PTT這類在地大型集團與政府的支持下,電動車、電動大巴的終端市場得以獲得保障;組裝、生產端則有既有的產能可以支應;再加上需求量將大幅提升的汽車電子零組件部分的供應也能得到確保的情況下,不論是要在東南亞當地發展,甚至回銷到中國或其他地區,也都不無可能。