不妨研究各先進國與富強國的歷史。一國富強的最大力量，首先便是重用國內可造之才，我國多的是各族人才。一些國家如美國、新加坡除重用國內人才外，也延攬來自從四方八面的人才，納為己用。

獨立56年來，種族主義的魑魅魍魎仍然驅之不散，因為這些魑魅魍魎總會在政客為牟取自身狹隘政治利益時供驅策，儘管國家利益會因此而受斷送。

不幸的，大馬總是跌落歷史的懸崖中，從沒有省思過為何國力與財務還是那麼薄弱，儘管我國原可站在不同的高度上，以其多元的豐富性，睥睨天下。

我們以大選後勇於站在公平角度，為華社發聲的亞洲航空X首席執行員阿茲蘭拉尼為例，他因在其推特直指某馬來文喉舌報種族主義，被認為亞洲航空不應頤指氣使：若非因為馬來人給予機會，亞洲航空怎能展翅高飛？

我們或許要感恩馬來西亞人的豐富創意，誰給誰機會並不重要，重要的是否能夠掌握機會和邁向成功。更重要的是，因為亞洲航空，而把馬來西亞的聲譽帶到一個新層次。

如果繼續給予機會還是扶不起，那只有使國家受累，那是對國家資源的無盡浪費；有很多有志氣、有能力的馬來人也以此為羞辱，因為他們是站在去種族色彩，從國家更深層的角度去思考問題！

同樣是給予機會，亞航已飛向更寬廣的疆域，並有利可圖；馬航從馬新分家至今也獲很多機會，鄰國新加坡新航業務持穩，但數十年來總是好景不長，最新一季虧損深化！是否有去深層思考為何唯獨馬航仍然還飛不起？

亞航可說是彰顯了馬來西亞人合作無間的最佳表率，若你問問其總舵主東尼要如何去管好一個多元種族、文化與宗教企業的團隊而不會碰觸“地雷”，他大概會告訴你績效與公平，是其左右逢源，越飛越遠的秘笈。

我們看到當初亞航摸著石頭過河，雖然它仍有很多改進空間，不過彰顯多元種族合作的模式，已在多年後結成豐碩的果實！

種族主義卻是零和博奕，藉照顧一個種族的大旗，其實離不開繼續寄生在貪腐與掏空國家資源的舒適生態的魅影裡。這種理念自獨立以來存在至今，全民並沒有一起進步，競爭力也沒有一日日提高，相反的更多人才，因不能適應不思進取的生態而選擇遠走高飛。

因經濟轉型計劃（ETP）的提出與落實，正當政府去年欣慰競爭力由16名提昇至14名，今年國際管理發展學院（IMD）剛公佈報告顯示，大馬今年卻又從14名跌至15名，2011年由10名深跌至16名。

大馬是一個多元文化、文明的國度，這在其他國度是絕無僅有的；作為一個貿易國家，我們原應該利用這種別具一格的優勢，到世界各地爭取更大的財富蛋糕，而不要拘泥於小蛋糕的固打中。

一個具有3大文明，伊斯蘭、中華文明與興都文明並存的國度，所能發揮的力量無窮盡；當國人已體悟應從這3大文化的契合圓融中發揮更大力量時，若繼續沉淪在單一種族的魅影裡，那不啻使國家更幽黯無光，也將錯失很多璀璨美景！

（星洲日報／焦點評析：張啟華）