Very frank CEO...

（吉隆坡8日訊）TH重工（THHEAVY,7206,主板貿服組）四周瀰漫著沉鬱的氛圍，其主要資產－－位於英達島的油氣製造廠，如今已近乎閒置，而其浮式生產儲油船艦（FPSO）則正在翻新中，預計只會到2016下半年才開始帶來盈利。
總的來說，若TH重工無法在明年首季奪得一項相當大的製造合約，該集團或將會陷入嚴重的困境，因目前該製造廠只剩下約3億令吉的訂單量而已。
如此一來，TH重工的命運很大程度上就得視國油公司總值10億美元的Baronia油田集中處理平台（CPP）合約。不過，根據國際油氣刊物的說法，韓國的現代重工業（HHI）看似正在領跑，把TH重工和夥伴－－McDermott國際拋在後頭。
在接受《The Edge》的專訪時，TH重工董事經理兼首席執行員諾巴帝直言Baronia油田CPP合約對該集團的重要性。“這一點至關重要，因為我們的製造廠到了明年6月將會完全歸零。如果你現在走入我們的廠房，它是（近乎）空的。”
對TH重工而言，與McDermott國際的合夥關係未有成效，有可能會連續第三次失掉由國油頒發的CPP合約。在最新的計劃下，國油共會派發5份CPP合約。
諾巴帝：營運環境具挑戰
諾巴帝指出，目前經授權的油氣製造商數量從6家增至8家，營運環境變得愈具挑戰性。儘管當中有多家關聯公司，惟國油近年來已站穩立場，純粹依據價格發放合約。
“國油是我們的衣食父母，我們沒甚麼可做的。”諾巴帝說道。
“我希望國油能夠採取不同的政策，雖允許海外競標者，但會優先考慮國內業者。”
競標奪標率低於20%
問：你的奪標率大約是多少？
答：在最近4或5項競標的結果出爐後，我們的奪標率已大不如前。之前的奪標率大約為20%，甚至有可能去到25%。
問：這在你的預期內嗎？
答：不。至到去年12月為止，我還是非常樂觀可奪得SK-136合約（國油5份CPP合約中的首份）。
問：當你告訴國油說你的製造廠已近乎空置時，他們如何回應？
答：他們說：“給我們開個好價格吧。”
寧可只是想著能省下多少錢，國油也應該看看所能創造的就業機會、能夠獲利的供應商數量。他們全都有繳稅，所以那些錢也會回流到大馬經濟，開發我們的廠商。
問：可是一般設想都認為國內業者並達不到標準。
答：不，如果我們達不到標準，最初就不會進入候選名單。從技術上而言，進入候選名單即是說我們是合格的。達到預審資格便代表我們是有能力的。
問：假設無法拿下Baronia油田的合約，在不久的將來，你預見TH重工會處在甚麼位置？
答：我們會重新檢討我們的業務計劃，看看除了依賴油氣製造以外，我們還能做些甚麼。（星洲日報／財經‧The Edge專版）


點看全文: http://biz.sinchew.com.my/node/105037?tid=6#ixzz3IdkxHZdi
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Looking at the current asset vs current liability, i personally think their cash flow need to be examined carefully by investor. In business, sometime is the cash flow that kill the company, not the short term losses. Just my 2 cents. Happy investing!

林俊松 RM2.29 + strike price 38 cents = RM2.67
But, mother already RM2.72.
negative premium, so worth it? =.="
21/10/2014 19:05

You are buying a warrant at negative premium after conversion = In-the-money = Good deal! Happy investing!

Most likely call off

dylan, you need to hold shares in order for you to subscribe to the rights issue which come with free warrant. Anyway, current share price is about the same as issue price for rights...you need to do calculation to include the free warrant to see whether worth subcribing or not.

GOOD ARTICLE:
http://www.thestar.com.my/Business/Business-News/2014/10/18/ACE-Market-takeover-trap/?style=biz

@Monica..No idea..

@jasonor, communication sector is 不死行业。。instaco will not die..just need a better "伯乐"....Casino theory still the best... I stay sideline due to KLCI stagnant since end last year..loosing momentum...healthy correction is good...short term pain is always for long term gain..Happy investing!

Hi Steve, i have stayed aside for quite many months after informing members i have disposed all share holding.. Risk Return off balance. Happy investing..

KUCHING: Weida (M) Bhd, which has built more than 360 telecommunication towers, has bidded to construct 218 new towers for the federal government in rural Sarawak and Sabah.

Group managing director Datuk Lee Choon Chin said Weida, via its strategic partnership with network facility provider (NFP) licensees, had tendered for contracts to build 149 and 69 new telecommunication towers in Sarawak and Sabah respectively for the Malaysian Communications and Multimedia Commission (MCMC).

Tenders for the construction of these new towers, which closed about five months ago, are expected to be awarded soon. The proposed 218 new towers are part of the 400 to be built nationwide.

The federal government announced last year a budget of RM1.5bil to fund the construction of 1,000 such towers under the next phase of MCMC Time 3 extension programme to widen cellular coverage and Internet accessibility.

According to MCMC director Adiman Ajem, the proposed 149 towers in Sarawak would cost RM200mil, and these were expected to be completed later this year or next year. There are currently some 900 such towers in Sarawak.

Lee said based on Weida group’s large net cash position and its vast experience in rolling out telecommunication towers in rural areas in Sabah and Sarawak, the group was confident of securing a “considerable part” of the contracts for the new towers to be built in Sabah and Sarawak.

The group has cash reserve of RM245mil.

“Weida group has completed and handed over 362 telecommunication towers. As a leading turnkey builder of telecommunication towers in Sabah and Sarawak, we are well positioned to be a major beneficiary of the Time 3 programme,” he told StarBiz after the company’s AGM on Friday.

我的经验：两者皆能赚的大钱。
产业：地点， 时机， 产品（location, timing, branding) - 可参考Ho Chin Soon 的书。

股票：时机，公司， 复利 ，时间。

只要会基本的数学（加 减 乘 除 ），有良好的投资心态，多读书， 多做鸳鸳美黛子（冷眼心得）， 自能在两者皆赚大钱。

偶尔投投机也无伤大雅， 因为农夫偶尔还是会打猎。。

Hi all, how's everything? I'm still paying some attention on KLCI but most of my attention now are on new business venture..Still not willing to put money in KLCI as a lot of external risks are detering me away..no point for me to hunt for little profit with much bigger risk...Risk and Reward off balance...as usual.

AnneKungYi, you looking for me?
1) Hmm, I bash other people saying instacom is good? To my knowledge, this is not my style..Anyway, please show which posting i bash other people...I would love to say sorry if i did so..
2) You are right, most of my money is now lying in the bank for 3.6% FD rate. Still keep about 150k in unit trust...loosing money in instacom? How come i do not know..The last thing i remember is i informed members prior to my exist and my exist is with no lose....Anyway, if i still holding my shares, i would make few thousands...sigh...i dont have the gut to earn that money..i hope you did

Happy investing!

Sad to see many cut loss as of little news that being "exaggeratedly* debated ... 八字都没 一 撇。。。kang cheong kang cheong sell the holdings...

Steve, not buying as of external risk is ballooning...:-)

Nobody link up the married deal with the whole development?

Steve, standing by at shore has its enjoyment :-)

Steve, sold not due to instaco fundamental....i'm more concern about external factor ...happy investing

http://www.nanyang.com/node/605543?tid=460

大马处事措施将影响投资决定 中国企业抱观望态度
马航客机失联 全国 焦点新闻 2014-03-12 07:54


（吉隆坡11日讯）马航MH370客机失联事件，引发多个连锁反应，一些中国企业甚至对来马投资抱持观望态度，更表明大马政府调查此事的做法和所采取的措施，将会影响他们往后的决定。
中国《第一财经日报》记者就此事访问多名中国企业，其中马来西亚国际（中国）商贸中心集团公司总裁宋伟表明，一切尚在观望中。
宋伟所在的公司在大马负责巴生港口自由贸易区的招商工作，一个月要飞马来西亚两趟。
她说：“原计划去大马考察的企业，这几天都跟我说‘看看再说吧’。”
近期不会乘搭马航
她认为，此次马航事件会对中马经贸往来造成一定的影响。
“游客和投资者都在观望，就看马来西亚政府接下来的做法。”
她说，此事令她感震惊，至少令她近期不会选择乘坐马航。
“目前从广西南宁修高铁，今后可以乘高铁到大马半岛，而若是去东马，很有可能会选择转机前往。”
她认为，大马在处事方面不尽人意。
“在马来西亚办一个事情常常要拖很久，短短一条路修个两三年。”
宋伟也提到中国人访马推动大马经济，并且大马在技术、管理、资源上也需要中国。
庄国土：旅游业短暂受挫 马中经贸长远不影响
厦门大学大马研究所所长庄国土说，今后两国如何改善和加强双边交通安全方面的合作，将是重要的课题。
“此次事件牵动着亿万中国人的心，这会否影响到中马两国的经贸往来？”
他认为，除了旅游业短暂受挫，此次事件不会对马中经贸往来造成长远影响。因为此次事件属于偶然事件，与两国政府和民间往来都没有直接关系。
空中物流仅占小部分
他说，马中贸易主要通过海运，空中物流仅占极小的一部分。况且，大马飞中国的航班非常多，可以经第三地转飞，选择其他的航空公司，因此经贸往来受影响不会太大。
他指出，中国企业与马来西亚合作的产业主要集中在电子产业、农产品、加工、矿产品加工等，并在交通、港口等基础设施建设上有大量投资。
“一到中国放长假，大马到处都是中国人。”
另外，他也提到中国房企近期赴马来西亚投资升温，此事并暂时不会对中国往大马投资地产，造成太多的影响。

My View: At this juncture, everybody just got to "wait". Top hot like Iris isnt moving much either..

管理层严重缺乏同理心，十万火急却龟速处理。。六神无主的家属只能空等。。

是无能？ 还是无能为力？

http://news.sinchew.com.my/node/352859

21:50 馬航在北京麗都酒店舉行發佈會草草收場，家屬情緒激動，對馬航表示憤怒，怒斥其不負責任，指他們在馬航安排的麗都酒店休息室裏面得不到任何訊息，只發了一張聲明，上面記錄了多少人在失聯飛機上。該家屬情緒激動，怒斥：“馬航滾出中國！”
21:44 馬來西亞機場控股公司指出，馬航MH 370班機失聯事件，並不影響其他航班的正常起降。
21:35 馬航MH370從吉隆坡飛往3北京的班機失聯事件爆發後，霹靂前州務大臣莫哈末尼查即在其推特上回應美國有線電視新聞網絡（CNN）的新聞時笑言越南海域發現了新的百慕達三角，就算有再先進的儀器也不能尋獲有關班機，結果遭到網民炮轟。
21:16 有消息傳馬航公佈乘客名單中的意大利乘客路易吉．馬拉爾並沒有登機。意大利外交部聯繫其家人，證實該人目前在泰國。此消息未獲大馬方面證實。
21:10 早前傳來失聯17小時的馬航MH370客機，被正在執行搜救任務的菲律賓海事船發現，不過後來證實此消息是假的。再次呼籲各界。勿隨手轉發不實消息。
21:00 越南空軍在越南最南端海域發現兩大片油污，各長10至15五公里， 懷疑是來自宣告失聯的馬航MH370客機。不過，越南官員表示，相關海域有油田；不能確認和失聯飛機有關。該消息尚需確認。
20:38 馬航宣佈，由於天色已晚，暫停空中搜索，明天才繼續，但海面搜索工作仍然進行。
20:34 北京法學會航空法學研究會常務副會長張起淮認為，按照國際民航組織相關規定，航班一旦失去聯繫超過30秒，航空公司需啟動相關預案，包括需盡快發佈公開訊息並及時更新。他表示，MH370凌晨2點多就已失聯，馬航卻等上午7時許才公佈，顯然是延遲的....【全文請看】
20:32 多名航空專家稱，失去聯繫的馬航客機可能發生空中解體....【全文請看】
20:26 中國媒體轉載有關越南海軍確認馬航客機墜毀的消息，在北京機場守候的家屬獲悉後，有人失聲大哭：“我兒子才40歲啊.....【全文請看】
20:15 中國國務院總理李克強與首相納吉通電話，敦促大馬迅速有力開展失聯客機搜救工作。納吉就馬航客機失聯向中國表示歉意，向中國乘客親屬表示深切同情和慰問。
20:12 民航局總監阿茲哈魯丁強調，該局一發現馬航飛往北京的客機失聯後，已即刻聯絡鄰國航空控制中心，並在確認雷達無法探測客機行蹤後馬上通知馬航。
20:10 各地藝人為失聯客機祈禱：
光良：“大家一起祈禱，願一切平安無事！”
李心潔：“今天一聽到消息就守在電視機前看報道，希望會有奇跡。”
張智成接連發了幾則微博：“讓人悲痛的一天，希望搶救及時……祈禱……pray……”、“祈求好的消息……。”
宇珩震驚留言：“但願還有生還者。悲痛阿悲痛……MH370曾是我居住北京那幾年最常搭乘的班機阿……很揪心。希望還來得及搶救，希望還有生還者。祈禱祈禱。”
茜拉：聽到新聞報道，我非常難過，致哀……祈禱平安。
梁靜茹：祈禱
品冠：祈禱
阿牛：揪心。祈禱。
林靜苗：pray for MAS為馬航禱告……
謝佳見：等待消息……但願都能平安無事，為馬航班機MH370祈福。
李佳薇：雙手合十。願奇蹟降臨。願平安
20:05 大馬機場表示，KLIA所有航班照常運作，不受客機失聯事件影響。
20:00 遠在伯明翰征戰全英羽賽的世界一哥李宗偉，對馬航MH370在飛往北京途中失聯，感到心情沉重。
19:50 據悉，失事的馬航波音777-200曾經在1997年4月2日，創下從西雅圖飛抵吉隆坡的最長無停止飛行紀錄。
19:40 “18個小時都過去了！馬航你們到底在做什麼！”乘坐馬航失蹤班機的乘客家屬在空等18小時后，因家人生死未明，再也按捺不住情緒，怒斥馬航的危機管理與空難應對策略失敗。
19:19 首相表示，越南政府同意在其水域進行搜救。新加坡和美國海軍同意協助搜尋失踪飛機。另外,首相也擴大搜尋範圍尋找客機下落。
19:17 首相納吉證實目前並無發現任何失聯客機的殘骸，所有的資訊均屬揣測。
19:02 馬航MH370班機失聯的消息傳出後，有網民在面子書上成立專頁，至今已有5萬7千人關注。
18:42 據新加坡聯合早報報道，馬航這次出事的這架飛機，曾經在2012年8月9日于上海浦東機場和中國東方航空一架A340飛機發生擦撞。
18:38 新加坡總理李顯龍和律政部長兼外交部長尚穆根紛紛就馬航客機失聯一事在個人面簿網頁上留言，總理說他聽說這起事故，並爲客機的乘客和空服人員，以及他們的家人祈禱。
18:32 王力宏在面書發表他經常乘搭馬航，無法相信發生客機失蹤事件還為機上所有人祈禱平安....【閱讀全文】
18:30 首相納吉、副首相慕尤丁、馬華總會長廖中萊、代交長希山、國防衛隊首長朱基菲和國際貿工部長慕斯達化於傍晚6時25分到吉隆坡國際機場，關切慰問乘客家屬，以及聆聽馬航MH370班機的最新進展。
18:13 失聯的馬航客機至今尚未尋獲。馬航早前已將其官方面書專頁換成灰色。
18:02 心急如焚的中國乘客家屬趕赴北京首都機場瞭解情況，部份家屬情緒失控....【閱讀全文】
17:42 慈濟基金會雪隆分會執行長簡慈露表示，慈濟已有15名志工在吉隆坡國際機場守候，以在適當的時候提供乘客家屬及友人人道關懷.....【閱讀全文】
17:29 諾丁漢大學（大馬院校）工程學院助理教授陳日佳指出，飛機失聯的情況通常有三，即天氣因素、無線電通訊儀器有問題，以及客機失事...【閱讀全文】
17:21 消息指出，馬航MH370班機上的一名空服員安德魯納里來自詩巫。【閱讀全文】
17:10 希山慕丁說，大馬已聯繫中國、越南、菲律賓、印尼有關海事部門參與搜救。
17:05 據悉，失聯客機可能墜落大馬與越南重疊海域。越南提供的航班疑似位置和失聯位置。

16:52 馬航於16:20發佈第五份聲明，表示仍無法聯繫到MH370航班，並且也不確定航班所處位置。
16:49 據聯合早報報道，新加坡空軍部隊已派遣一架C130大力士運輸機協助搜尋失聯的馬航客機。
16:27 希山慕丁通報，失聯客機失踪地點為北緯065515，東經1033443範圍。大馬海軍、空軍已出動趕往展開搜索。
16:26 據新華社報道，民航局有關負責人表示，中國民航剛剛接到越南民航方向有關MH370失去聯繫航班有關情況，越南、大馬、新加坡三方聯合在越南土珠島以南搜救。
16:18 美國有線新聞網絡(CNN)訪問多名航空專家，指出事客機起飛後約兩小時神秘失蹤極不尋常，因客機起飛後處於自動巡航階段，基本是屬安全的飛行狀況，加上機師經驗老到，及失蹤的波音777客機配備先進設備，專家擔心飛機發射訊號系統失靈，就像2009年法航空難一樣，飛機撞落大海失蹤，機上全部人罹難，搜救員花近兩年才尋回飛機殘骸。
16:08 越南國家搜救中心已派兩架飛機赴疑似墜機海域核實情況。中國和越南已發布航行警告，提醒相關海域過往船舶注意是否有可疑情況。
16:00 據《先鋒報》報導，大馬海事執法機構的第一艘搜救船已抵達失聯客機被指失蹤之處，但卻沒有任何發現。失聯客機最後一次傳出信號的所在地，是位於吉蘭丹州哥打峇魯大約120海里處，飛行高度大約35000公尺，機長報告一切正常，隨後不久，飛機與地面失去聯繫。
15:25 代交通部長希山慕丁今午在新聞發布會上說，交通部及馬航將每兩小時進行新聞發布會，匯報MH370班機失蹤的最新進展。
15:22 據BBC報導，搜救部隊正在越南和大馬邊境的海域上進行飛機搜尋。
15:11 波音今天發布文告向失聯的馬航MH370乘客家屬表示最深切的關注。該公司也組織隊伍向調查當局提供技術援助。
15:02 一名失聯客機乘客的家屬在KLIA透露，馬航已安排家屬飛往越南。據悉一名乘客可有兩名家屬，帶護照加輕便裝，今天傍晚六時在KLIA集合，往越南出發。
14:55 馬航第4份聲明： 截止14：00，我們仍不知道飛機的地點；搜尋工作仍在進行。
14:52 馬航在北京的發佈會僅持續5分鐘，發佈的仍是“失去聯繫”的消息，也未給記者提問的機會。主持人離場時現場一片騷亂，場外則一片混亂。家屬休息區外，一名男子稱馬航一再拖延通報具體情況，他對此表示不滿。
14:47 馬航表示目前已通知80%乘客的家屬。
14:38 希山慕丁在記者會上表示政府尚未接獲任何有關失聯客機下落的消息，這包括失聯客機在越南南部島嶼墜毀的消息。
14:27 在馬航失聯航空飛機上的中國籍乘客中，年齡最大的爲79歲，年齡最小僅爲1歲多。年齡最大乘客樓寶棠，男性，1935年出生。年齡最小乘客王墨恒，男，2012年出生。
14:26 Digi發起為MH370航班祈禱活動，家屬或朋友們撥打馬航熱線03-78841234都無需付費。
14:06 馬航工作人員透露，原定在中國麗都飯店舉行的發佈會或在下午2點半召開。記者和機上人員家屬親友還在陸續趕來。
14:02 人民日報記者消息，越南海軍第五軍區政治處主任窦凱還大校稱，飛機墜落在堅將省土珠島153海里處，是越南與大馬領海交界處。越南救援隊已出發。
13:42 馬航ceo阿末佐哈里表示，截至目前為止並沒有接獲飛機降落的消息。
13:36 雅虎新聞援引越南媒體Tuoi Tre消息稱，越南海軍上將Ngo Van Phat稱客機在柬越爭議島嶼富國島以南153英里處墜毀。馬航拒絕對此進行證實或否認。
13:28 首相納吉爲馬航MH370班機的安全祈禱，並指示采取一切必要措施，追蹤有關失聯班機位置。
13:17 網民檸ai靜發微博稱：“同事在參會時遇到了從北京來參加大會的佛友，有100多名，很多即坐馬航的MH370回京。”
13:15 失聯航班大馬乘客名單：
1.ANNE CATHERINE DAISY (F) A31650815
4.BIBY NAZIL BINTI MOHAD HASSIM (F) A23796598
8.CHAN HUAN PEEN (M)
9.CHEN WEIHIONG (M)
10.CHEW KAR MOOI (F)
11.CHNG MEI LING (F)
15.DINA BINTI MOHAMED YUNUS RAMLI (F)
17.GUAN HUA JIN (F)
19.HUE PUI HENG (M)
20.JEE JIN HANG (F)
22.KOH TIONG MENG (M)
29.LEE KAH KIN (M)
30.LEE SEW CHU (F)
33.LIM POW CHUA (M)
36.MARIA BINTI MOHAMED YUNUS RAMLI (F)
39.MOHAMAD SOFUAN IBRAHIM (M)
40.MOHD KAHIRUL AMRI BIN SELAMAT (M)
41.MUHAMMADRAZAHAN ZAMANI (M)
43.MUZI BIN YUSOF (M)
44.NG MAY LI (F)
45.NOORIDA MOHD (F)
13:10 馬航官員在新聞發布會上表示，失聯客機最後一次傳出消息，當時客機位於吉蘭丹州哥打峇魯大約120海裡處，飛行高度大約35000公尺，機長報告一切正常，隨後不久，飛機與地面失去聯繫。
13:07 據悉，馬航失聯班機上共有超過30名來自中國的畫家及其家屬。他們來馬參加在吉隆坡舉辦的“中國夢·丹青頌”書畫交流筆會。
12:48 Celcom 前主席 yunus ramli 的妻兒和兩名女兒也在機上，他的女兒分別是乘客名單中的 Dina Binti Mohamed Yunus Ramli (1984年）和Maria Binti Mohamed Yunus Ramli(1982年）
12:38 馬航首席執行長在新聞發布會上表示，飛機是在大馬和越南領空之間失去聯繫的，沒有關於飛機途中遭遇惡劣天氣的報道。他表示，失蹤飛機沒有發出求救信號，飛機上的燃料可較原定飛行時間多飛兩個小時。
12:35 據央視消息，中國交通部南海救助局兩艘搜救船分別於10點49分、11點30分從西沙、海口兩地出

内忧- political instability again...外患-china, US, Ukraine issues....

sigh....内忧外患 。。。

whole market waiting signal from:
1) Russia Vs Ukraine
2) possible aftermath effect from first china bond default

Smart biz man

Assuming the price doubled in three years, the CAGR is still very good...

Malaysia always 慢很多拍

i personally estimate profit to come in only 2014 3rd quarter earliest

Feng, this is one of the negative news

Suggest all pay some attention on external risk which may give bad impact to overall share market.

Awang87, yes, i'm paying attention closely on their revenue's growth from REV...current sales relies on POS..

Awang87, is already expected that the previous quarter will be in loss still....at least 2 more quarters before turn profit...business expansion required lot of initial expenses.

Tan, agree with u. For typical business with foreseable projet prospect, this is an 中规中矩 company

CAGR for eps i m refering to

Based on eps, i think the result is a little dissapointing....but again..is profitable biz..i would say infra type of business is safer buy compared consumer or retail based, at least for 2014

Hilmi...u are right..

I believe nothing is fair in share market...imagine there are thousands investors like us out there anxiously waiting for the Q report which ended 31 Dec 2013. First liner (company top management) knew the performance in early January 2014; Second liners (staffs and auditors) will knew the performance in early February 2014...only we will know the result in early March 2014...

Small business investors will always be the last one to know the result. Since we are not buying a giant or decade proven company, we are some sort of gambler too...Agreed?

Happy investing!

My opinion:
1) Infra business...so dont think result is bad...just normal without much changes.
2) Risk: Reward off balance...If result good, dont think it will go high, if result bad, it will drop little but recover very soon
3) Overall market sentiment no good thus profit taking across the board eventhough the result is better than previous quarters.

lkf, yes, it will be confirmed by "black and white". However, share market will reflect the actual prior to the "black & white". Of course, not in all cases.

Good example is 1000 telco towers...no black and white yet, but investor will include that into their consideration before actual black and white.

Just my 2 cents and happy investing.

My gut feeling, "second liners" acknowledge lower profit compare previous quarter. Overall, still better than previous FY. Is already "reflected" in today's movement..good luck all and cheers!

Nope, not holding any

censof-wa is in my list of stock pick challenge"

My interpretation: The business of censof is still intact. Happy investing :-)

4. Unusual Items Affecting Assets, Liabilities, Equity, Net Income or Cash Flows

The Loss Before Tax is after accounting for RM5.31 million, being acquisition cost and interest
expenses incurred for the acquisition of 45.03% equity interest in Time Engineering Berhad.

If you read the financial report correct, the loss was due to "acquisition cost" for time engineering...not due to loss reported by Time Engineering...

A good example of risk:reward seriously off balance.

Managed to disposed all my holdings today...to park my money in bank FD.. :-)
Instaco is definitely a potential counter as it is:
1) recession proof business
2) having big boys like celcom, digi and maxis as customers
3) proven profitability
4) pending transfer to main board
5) getting improved cash flow
6) LTE & 4G plus 1000 towers to be built

Overall, a pretty safe investment. Good luck all! happy investing and cheers!