达证券研究公司（TA Research）股市分析报告指出，民联所倡导的政策短期内可能会对股市造成“痛苦”的冲击，但是如果实施成功，可能会为整体经济带来长期的积极效应。

根据《当今财经》报道，达证券研究公司在报告中表示，“如果这些（民联提出的）措施可以达到目标中或承诺的成果，那么它们将对经济乃至资本市场带来长期有利（的效应）。”

“虽然我们认为现在执政者有考虑到这些不足之处，但是他们在一些议题的进展至今都无法让人信服。”

强大委托将有利纳吉

不过，报告也表示，如果国阵在大选获得选民强大的委托，那么这将有利于首相纳吉破解内部反对改革的声音，并拿出更好的成绩。

报告表示，这将对经济有利，因为纳吉的经济转型计划，已经为国内带来巨大的私人投资增长。

报告指出，第13届大选将是第二季经济的最大风险因素。它估计，国阵可以赢得120至125国会议席，以简单多数执政，但比2008大选所得的135席议席更少。

险胜或引发领导更迭

报告也估计，雪州和霹雳将维持现状，即民联继续执政雪州，而国阵掌政霹雳；但森美兰则两阵营势均力敌，可能会有令人惊喜的结果。

报告指出，国阵若只是赢得微差胜利，将可能导致巫统领导层更迭，巫统一些元老派已经扬言若成绩不如2008大选，就会迫使领导下台。

“因此，虽说估计（股市指数）会高于1699点，但是不必期待（股市）指数会有较大幅度的攀升。”

六大道计划将受影响

报告估计，如果民联入主布城，那些和政府关系密切的公司将首先感受“阵痛”，例如马矿业集团（MMC）和多元资源重工业公司（DRB-Hicom）等公司将在股市受冲击。

不过，报告表示，民联政策若能顺利实施，将减低财政赤字，并提高收入水平。

报告表示，六项价值数十亿令吉的高速大道可能会受影响，这包括西海岸大道、金銮—白沙罗大道、巴生谷大道。

“即便特许合约重新进行谈判，但是高速大道的收益估计将明显地下滑。”

料搁置马新高铁计划

报告指出，民联政策承诺南北大道路费减半将压低基建设施的成本及其边际利率，但是这也对产品供应链有利。

报告也估计，所有的捷运线路的工程将会继续，而这些计划已经通过招标颁布给金务大集团（Gamuda）、WCT集团和怡保工程集团（IJM）。这些集团将继续受益。

不过，民联预料将搁置乌鲁冷岳第二滤水站计划、马新高铁计划。

报告也赞许民联逐步废除汽车国产税，认为这将对汽车业有利。

能源政策没太大差别

报告指出，民联的能源政策不会跟国阵现在实施的政策有太大差别。

“我们意识到首相近期声明，不会为了完全开放马来西亚的能源领域，而分拆国能公司的输电和配电资产。”

报告认为，国阵和民联都有共识缩减能源领域的津贴，因此将会使提高电费，而这将有利于国能。

“或许，两方唯一在（能源领域）的差别是一个马来西亚发展机构的命运。”

“反对党执政将废止一个马来西亚发展机构，并将其资产转移到国库控股公司（Khazanah）”

http://www.leinvest.com/ch/but-long-term-favorable-opposition-party-policy-throes-securities-the-line-sing-praises-to-reduce-fiscal-deficit-to-increase-revenue.html#.UVwvy3yapHA