分析:马银行投行研究
目标价:8.91令吉
最新进展:
大马航空委员会调整2024年6月1日至2026年12月31日第一监管期(RP1)的乘客服务费(PSC),并新推出转机乘客服务费。
第一监管期新调整的乘客服务费介于7令吉至73令吉,乘客通过大马起飞或转机皆需要支付这笔费用,以及其中包括在机场提供保安服务的保安费。
此外,航空委员会也将发布,针对大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)受监管资产模型指引的咨询,有关指引将于2027年生效。
行家建议:
我国的机场税将于6月1日开始调整,并开始征收转机机场税。同时,飞机降落与泊机费也将逐渐调高。
我们根据2019年大马机场的搭客数据计算,预料新的措施将降低大马机场1%的每股盈利。整体而言,我们对最新进展此“中和”看法。
另一方面,大马机场也表示,在第一监管期内,将落实一些措施以回收扩建槟城和梳邦机场的资本开销。不过由于工程还未开始,我们的分析暂未将此纳入考量。
航空委员会即将为大马机场2027年起的第二监管期(RP2),公布第三份咨询。相关文件最关键的地方在于,大马机场被允许在此监管期内,回收多少RP1下的监管损失。
就目前而言,我们维持着对大马机场的前景预测,也维持“守住”评级,和8.91令吉目标价。
https://www.enanyang.my/行家论股/【行家论股】大马机场新措施降低盈利1
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