●海联国际（Sealink，5145，主板交通与物流组）主要从事为海上石油和天然气行业提供海上支持服务。该公司拥有、运营和管理一支海上支持船队（OSV），服务于各种活动，如平台支持、锚泊操作、拖曳及其他相关的海上石油和天然气操作。

2024年5月28日公布的2024年第一季度业绩，收入为2874万4000令吉，与2023年第四季度的2617万4000令吉相比，升9.82%，2024年第一季度净赚571万1000令吉，与2023年第四季度的净亏518万4000令吉相比，赚幅增加，季升210%，年升176%。

技术面：这只股是因为热钱及主力资金的流入，才引起市场的注意，此股是在2024年4月30日出示买入讯号，当晚挂19.5仙，动力指标升起，主力回流，若在5月2日开市时以19.5仙买入，2024年6月6日，最高升至34.5仙，当天在收市前以33.5仙沽出，每股净赚14仙，1万股就赚1400，回酬率71.79%。另一个买入讯号在6月25日出现，当晚挂31仙，若在6月25日一早以31仙开市价买入，7月4日，升至38仙，已经触及布林通道上线而回退，因此若在收市前以36.5仙沽出，每股净赚5.5仙，1万股可赚550， 回酬率17.74%。2024年8月5日因为大市下跌而陷入26.5仙低点，当晚，此股挂28仙，这又是一个买入机会，上周五，即8月23日，此股挂34.5仙，动力指标升起。

Banker Fund指标：主力资金指标当天挂28.80%，有回流现象，往后如果主力继续流入，此股可以回到42.5仙高点，或者甚至有望创新高。

该公司对未来持乐观态度，预计随着海上支持船（OSV）需求的增加，业绩将持续改善。该集团在2024年实现了630万马币的税后利润，并成功减少了30%的长期贷款，使财务状况更为稳健。随着Petronas 2024-2026年活动展望的积极预期，OSV的需求将保持强劲，特别是在支持钻井和油井项目方面。该集团计划扩大船队，开发更环保、高效的船只，同时提升船只利用率和竞标竞争力。通过减少债务和优化运营，该公司将抓住市场机会，推动业务增长和财务表现的进一步提升。

（这是股票实战课程教材，不是买卖建议，买卖自负）

https://www.sinchew.com.my/news/20240826/finance/5866056