马航(MAS,3786,主板贸服股)本财年首季业绩,未能承接上季(2012财年末季)的盈利表现,再度蒙受亏损逾2.7亿令吉。
本财年首季,马航净亏损达2亿7882万7000令吉,除了比上财年同期的1亿7179万3000令吉净亏损扩大外,比起上季的5137万3000令吉净利更是黯然失色。
马航首季营业额则年增13.8%,至35亿4574万8000令吉,上财年同期为31亿1468万9000令吉;每股净亏损从上财年同期的5.14仙,扩大至8.34仙。
马航表示,传统上航空业上半年的表现都疲弱,加上激烈竞争和成本高涨导致赚幅受压,因此首季业绩蒙受净亏损。
文告指,亏损也归咎于2130万令吉的外汇亏损(相较于上财年同期的1亿9960万令吉获利),及因汰换飞机导致的9930万令吉融资成本。
马航总执行长阿末昭哈里在文告中表示,目前,航空业的营运环境相当艰难。
“油价续高涨,及新竞争者加入市场使竞争更为激烈。但马航现在已经有能力快速地应对市场的转变。”
该公司指,飞机油平均价格在首季高企于每桶135美元,相较于上财年同期的每桶130美元。飞机油开支占马航总开支的37%。
营运亏损收窄46%
但马航表示,上财年同期的3亿700万令吉营运亏损,在本财年首季获得明显改善,营运亏损收窄46%至1亿6500万令吉,归功于在经济不景之际,马航乘客量仍录得17%增长及76.6%的高承载率。
在营运上,首季也获得1亿4700万令吉现金盈余,相较于上财年同期的2亿200万令吉的现金缺口。马航的营运已经连续3个季度交出现金盈余。
营运现金转正
阿末昭哈里表示,该公司展示强劲的营运数据,乘客数据与增长也让人鼓舞。
“这使得集团运转出现金盈余,也算是止血了。无论如何,我们还需要致力于调控成本、提升生产力与效率,及改善赚幅。”
该集团首季乘客量达360万人次,按季增长16%;航空乘客营业额增长11%至24亿7000万令吉,惟赚幅下滑5%至每公里乘客收入(RPK)24.2仙。
展望未来,马航指外围航空环境已展现强劲增长,但该集团仍对本财年剩余季度维持谨慎乐观态度,因为竞争环境越来越艰难。
马航自今年2月加入寰宇一家(Oneworld)之后,至3月份已看见联运营业额(interline revenue)有40%的飙涨。
“通过寰宇一家使越来越多旅客认识马航之后,我们预期联运营业额将进一步增加。”
(来源:南洋网 – 财经)
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
|
|
INDIVIDUAL PERIOD |
CUMULATIVE PERIOD |
|||
CURRENT YEAR QUARTER |
PRECEDING YEAR
|
CURRENT YEAR TO DATE |
PRECEDING YEAR
|
||
31/03/2013 |
31/03/2012 |
31/03/2013 |
31/03/2012 |
||
$$’000 |
$$’000 |
$$’000 |
$$’000 |
1 |
Revenue |
3,545,748 |
3,114,689 |
3,545,748 |
3,114,689 |
2 |
Profit/(loss) before tax |
-278,457 |
-169,330 |
-278,457 |
-169,330 |
3 |
Profit/(loss) for the period |
-278,602 |
-171,375 |
-278,602 |
-171,375 |
4 |
Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent |
-278,827 |
-171,793 |
-278,827 |
-171,793 |
5 |
Basic earnings/(loss) per share (Subunit) |
-8.34 |
-5.14 |
-8.34 |
-5.14 |
6 |
Proposed/Declared dividend per share (Subunit) |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
|
AS AT END OF CURRENT QUARTER |
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END |
||
7 |
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) |
0.5600 |
0.6400 |
Chart | Stock Name | Last | Change | Volume |
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Created by Tan KW | Nov 25, 2024
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Chooi Eng Ho
给外国公司接管就才会有钱赚
2013-05-31 09:41