2017-10-02 17:05

多元资源工业委任中国籍汽车业专家李春荣博士，出任普腾旗下制造生产汽车子公司之舵手，联昌研究看好普腾的新舵手将可驱动该公司重返复苏的车道。

（吉隆坡2日讯）多元资源工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品组）委任中国籍汽车业专家李春荣博士，出任普腾旗下制造生产汽车子公司之舵手，联昌研究看好普腾的新舵手将可驱动该公司重返复苏的车道。

普腾转型涵盖8大策略

李春荣博士将在10周内公布涵盖8大策略的转型计划，主要核心侧重客户满意度，将侧重改善素质和普腾的销售网。

该集团放眼普腾逐步减少亏损、预期于3至4年盈亏持平，联昌认为这是可达致的目标，因预期未来将推出更多的普腾-吉利跨平台车款，可加速新车款推介，并可在开发成本上为普腾节约成本。

联昌认为，普腾料从吉利的新科技受惠，吉利意图供应尖端引擎与能源技术给普腾。举例说，吉利计划供应普腾具欧六排放标准的引擎、混合油电与纯电车引擎，以让普腾渗透东盟市场。普腾也将于2018年杪，推出中型SUV的“博约”（Boyue）。

市场积极回应上述委任，该股周一最高涨4仙，至1令吉67仙，闭市以1令吉63仙平盘挂收。

李春荣出掌的国家汽车有限公司（PONSB）首席执行员，主导普腾的汽车制造营运和销售。李春荣驰骋汽车业30年，曾服务国际车商如标致、本田、日产、起亚与东方等。

吉利是以4亿6035万令吉收购普腾49.9%股权或5亿4700万股。

多元资源工业董事经理拿督斯里赛法绍尔出任普腾董事部主席，其他董事包括沙哈鲁哈山和阿马拉纳登，吉利在普腾的两名董事是李东辉（吉利首席财务员）和冯擎峰（吉利首席技术员）。

普腾上述5名董事也是PONSB董事，PONSB的其他董事是余宁（吉利国际营运的副总裁）和曾担任斯柯达汽车（Skoda Auto）董事经理兼首席执行员的范安德普腾的汽车销售从2011财政年的16万辆，直跌至2012年的14.5万、2013年的14万、2014年13.8万，2015年12.5万、2016年9.5万和2017年预测的7.5万辆。

联昌对多元资源工业维持“加码”，目标价2令吉35仙。该行认为，若能收窄普腾亏损，并从服务业务获高于预期盈利贡献，将是潜在重估催化剂。

联昌预测2018年3月截止财政年，多元资源工业仍将受普腾拖累，预测净亏2亿7240万令吉，2019财政年转亏为盈1亿3310万令吉。