今天跟大家分享一家未来前景非常具有潜力的上市公司，并且有望随着电动汽车的趋势成长，而且也与大马政党马华有所关联，因为马华的投资公司，华仁控股，曾经是这家公司的主要股东之一，但在近期的 3 月 17 日脱售了 1288 万股后，就不再是主要股东，不过仍然持有着 3468 万股，相等于 4.61%，而这家公司就是 PECCA GROUP BERHAD 。

那首先先来了解他们公司的背景以及业务，那 PECCA 是主要从事制造、分销和安装汽车的座椅套 ，以及为多个细分市场供应皮革裁片，分别是原设备生产商 OEM、更换设备制造商（REM）、和交付前检测（PDI）这三个市场。

那至今为止有不少知名的汽车品牌，例如 Perodua、Proton、Mitsubishi、Toyota、Nissan、Honda 等等都是 Pecca 的客户。 此外，PECCA 还从事其他相关的业务活动，例如设计、制造、分销和安装车门装饰罩和汽车配件罩，例如方向盘、换档手把、手刹杆等等，而且 Pecca 也成功获得马来西亚民航局 ( DCA) 的认证，以获得批准提供飞机皮革座套和零件翻新的服务，甚至也提供制造皮革家具和家具座套的供应。

那除了比较熟知的皮革业务之外， PECCA 也凭借着他们现有的工匠和制造专业知识，在 2020 年涉足了医疗保健领域的个人防护设备（PPE）业务，包括开发、制造和供应口罩、面罩和 PPE 防护装备，并且拥有能生产高质量的机器和洁净室设备。

那 Pecca 主要的业务收入都是来自于本地，单单大马的收入就占了 91 % ，而亚太地区以及欧洲地区是仅仅占了 3.5% 和 3%，至于北美以及亚太地区的收入则是分别各占了 1% 左右而已。

接下来讲解他们最新的财报状态，首先 Pecca 的业绩是以破纪录的表现来迎接 2023 年首个季度，而接下来第二个季度也再度获得了佳绩，尽管收入按季下滑了 3%，取得 RM 53.5 million 的收入。而对比去年同期，Pecca 这一个季度的收入以及盈利也都分别上涨了 18% 以及 40%，那业绩增长除了归功于多款汽车座套的销量增加之外，Pecca 这个季度也有着比较低的劳动成本，因为 PECCA 雇用了长期的劳工来取代成本更高的分包劳工（Sub-contract Labour），不但可以节省成本，甚至还能解决劳工短缺的问题。

除了这些，Pecca 接下来到底会面临什么利好以及利空的因素呢？Pecca 的展望将会是什么呢？接下来会有什么大动作？

关于 PECCA 更详细的解说：https://youtu.be/5B-TZzsz-34

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