2015年出了个全球表现最佳的科技股，让马股风光了一把，但短暂风光过后，问题来了，下个风头趸在哪里？

还好，我们没有等太久，一年半后马股再有好股被国际媒体报道，那就是今年全球回酬最好的邮政股——大马邮政（POS，4634，主板贸服组）。

数据显示，在快递业务获利创新高纪录及邮费有望在6年内首调支撑下，大马邮政股价已从今年2月29日的2令吉零1仙低位反弹88%，现总回酬高达49%，力压优比速（UPS）和联邦快递公司（FedEx）等邮政巨头，在全球14家市值至少5亿美元的邮政公司中抡元。

但这可能只是暖身，好戏还在后头。大马邮政首席执行员拿督莫哈末苏克里日前在接受《彭博社》专访时表示，将在本月与阿里巴巴洽商，以避开中间人的方式直接运输后者平台售出的产品。

大马邮政会主动出击，这一点也不叫人意外，毕竟万国邮政联盟（UPU）预测全球零售电子商务市值达到1.2兆美元（约4.9兆令吉），而阿里巴巴是中国最大电子商务公司，大马邮政自然不愿放弃如此庞大的商机。

目前，大马邮政通过日本山九物流（Sankyu Inc）等海外货运代理公司，处理阿里巴巴的包裹运输，但该公司希望直接与这些电子商务平台公司直接交易，通过扩展海外市场来满足日趋高涨的运输需求。

为了走到这一步，大马邮政老早就在布局，密密编织和完善海陆空物流网，从去年收购通运集团（KLB），再到今年并吞吉隆坡机场服务公司（KLAS），即可一窥集团的雄心壮志。

雄心壮志固然是好，但我们从过往的企业发展史中，看到许多企业在大肆扩张后，品质控管却变相走味了，最后结局更是叫人唏嘘。

大马邮政最近刚凭藉高质量的业务管理品质及服务，荣获万国邮政联盟的A星级（A-STAR）最高荣誉，但管理层随即加紧脚步扩大业务版图，叫人不免担心在未来量能地不断增长及市场竞争的日趋激烈下，如何在“量”与“质”中取得平衡，考验着管理层的智慧。

总结一句，量能不可能永远快速增长，有口皆碑才是企业应该追求的长期目标，孰轻孰重，想必大马邮政管理层心里应该有底。

http://www.sinchew.com.my/node/1577439/%E6%B4%AA%E5%BB%BA%E6%96%87%EF%BC%8E%E2%80%9C%E9%82%AE%E2%80%9D%E5%88%83%E6%9C%89%E4%BD%99%EF%BC%9F